Bagiau Teithio heb eu{0}wehyddu

A: Yn hollol-dyma mewn gwirionedd un o'r cymwysiadau mwyaf ar gyfer nad ydynt yn-gwehyddu yn y diwydiant ffasiwn.

Mae gorchuddion siwt heb eu gwehyddu (neu fagiau dilledyn, gorchuddion llwch, beth bynnag rydych chi am eu galw) yn amddiffyn dillad rhag llwch, golau a mân leithder tra'n caniatáu i'r ffabrig anadlu. Mae'r gallu anadlu hwnnw'n hollbwysig-mae'n atal arogleuon mwslyd a llwydni a all ddatblygu mewn gorchuddion plastig wedi'u selio.

Ar gyfer gorchuddion siwt yn benodol, rydym fel arfer yn argymell 80-100 deunydd GSM. Mae pwysau ysgafnach yn gweithio i amddiffyn llwch sylfaenol, ond mae ffabrig trymach yn darparu gwell drape a theimlad mwy premiwm - sy'n bwysig os ydych chi'n adwerthwr ffasiwn, gan gynnwys y rhain gyda phryniannau drud.

Mae brand siwt dynion yn yr Eidal yn defnyddio ein gorchuddion dilledyn heb eu gwehyddu fel rhan o'u pecynnu. Mae pob siwt yn cludo mewn clawr brand gyda ffenestr wylio glir, twll mynediad awyrendy, a chau zipper. Mae eu cwsmeriaid yn ailddefnyddio'r rhain am flynyddoedd yn eu toiledau. Ar lefel o tua $0.80 fesul clawr, mae'n ffordd fforddiadwy o ychwanegu gwerth canfyddedig at siwt $600+.

Nodweddion dylunio y gallwn eu cynnwys:
- Cliriwch ffenestr PVC i'w gweld heb ei hagor
- Twll awyrendy wedi'i atgyfnerthu
- Mynediad llawn -sipper hyd neu hollt ochr
- Dewisiadau hyd lluosog ar gyfer siacedi, cotiau neu siwtiau llawn
- Brandio personol drwyddi draw

A: Mae'n dibynnu beth rydych chi'n ei olygu wrth "bag teithio" a pha amodau rydych chi'n eu disgwyl.

Os ydym yn sôn am orchuddion dillad heb eu gwehyddu neu fagiau siwt sy'n cael eu cario ar awyren, maen nhw'n dal yn iawn. Nid ydych yn rhoi straen sylweddol arnynt-maen nhw'n hongian mewn cwpwrdd neu'n gorwedd mewn bin uwchben.

Ar gyfer senarios bagiau wedi'u gwirio neu fagiau y mae angen iddynt oroesi eu trin yn arw, mae cyfyngiadau heb eu gwehyddu safonol. Nid yw wedi'i gynllunio ar gyfer y math o sgraffiniad ac effaith y mae bagiau'n eu profi. Fe gewch chi un daith, efallai dwy, cyn dangos traul sylweddol.

Dyma beth rwy'n ei argymell ar gyfer gwahanol senarios:

Parhewch-ymlaen/defnyddio'r caban:Mae safon 70-80 GSM heb ei wehyddu yn gweithio'n wych. Mae golau, yn plygu'n fflat, yn amddiffyn y cynnwys rhag llwch.

Eitemau wedi'u gwirio'n ysgafn:Ewch gyda 90-100 GSM a gwythiennau atgyfnerthu. Bydd yn goroesi ychydig o deithiau.

Defnydd aml o daflenni:Yn onest, ystyriwch ein bagiau teithio polyester yn lle hynny. Mae heb ei wehyddu yn fwy addas ar gyfer diogelu a threfnu yn hytrach nag fel prif fagiau.

Mae cwmni hedfan rydym yn gweithio gyda hi yn darparu bagiau amwynder heb eu-gwehyddu i deithwyr dosbarth busnes-ar gyfer pyjamas, sliperi, ac ati. Mae'r bagiau hynny'n cael eu defnyddio unwaith neu ddwywaith ac yna'n cael eu taflu neu eu hailddefnyddio fel arfer. Cais perffaith. Nid ydynt yn ceisio amnewid bagiau.

A: Byddaf yn onest â chi-mae meintiau gwirioneddol fach yn heriol ar gyfer bagiau heb eu gwehyddu wedi'u teilwra. Dyma pam a beth yw eich opsiynau.

Mae argraffu personol ar-heb ei wehyddu yn gofyn am gostau sefydlu: gwneud platiau ar gyfer argraffu sgrin, neu baratoi ffilm ar gyfer argraffu wedi'i lamineiddio. Mae'r costau sefydlog hyn yn gwneud archebion o dan 1,000 o ddarnau yn economaidd anodd. Ein MOQ safonol yw 3,000 o ddarnau ar gyfer bagiau teithio arferol.

Os oes angen llai na 3,000 o ddarnau arnoch chi:

Opsiwn 1: Stociwch fagiau gyda sticeri neu hongian tagiau. Rydym yn cario bagiau teithio plaen heb eu gwehyddu mewn lliwiau amrywiol y gallwch eu harchebu mewn meintiau llai (500+ darnau), yna ychwanegwch eich brandio trwy sticer neu dag. Ddim mor gain ag argraffedig, ond swyddogaethol.

Opsiwn 2: Ymuno ag archeb grŵp. Weithiau rydym yn cyfuno archebion tebyg gan gleientiaid lluosog i fodloni isafswm. Gofynnwch i ni a oes rhediad cynhyrchu ar y gweill y gallech chi ymuno ag ef.

Opsiwn 3: Derbyn prisiau uwch fesul-uned. Yn dechnegol, gallwn redeg sypiau llai, ond mae'r gost fesul-darn yn cynyddu'n sylweddol. Gallai archeb 1,000 darn gostio 40-50% yn fwy fesul uned na gorchymyn 5,000 darn.

Opsiwn 4: Gorchymyn sampl. Os ydych chi'n profi cysyniad cyn ymrwymo i gyfaint, rydym yn cynnig rhediadau sampl o 50-100 o ddarnau am brisiau premiwm.

Daeth brand ategolion teithio cychwynnol atom a oedd angen dim ond 500 o fagiau i ddechrau. Fe wnaethon ni eu sefydlu gyda bagiau stoc ynghyd â labeli wedi'u hargraffu'n arbennig. Pan brofon nhw fod y cysyniad yn gweithio, daethant yn ôl am 5,000 o fagiau wedi'u hargraffu'n llawn.

A: Gallant-mae'r cyfan yn ymwneud â sut rydych chi'n nodi'r dyluniad.

Ar gyfer duffels teithio heb eu gwehyddu, rydym yn aml yn cynhyrchu bagiau gyda:
- Cario dolenni yn unig (mwyaf darbodus)
- Dolenni ynghyd â strap ysgwydd symudadwy (dewis poblogaidd)
- Dolenni a strap ysgwydd ynghlwm
strapiau arddull - Backpack - (llai cyffredin ond ymarferol)

Mae'r strap ysgwydd fel arfer yn ychwanegu tua $0.15-0.25 y bag yn dibynnu a yw'n symudadwy (angen caledwedd) neu wedi'i wnio i mewn.

Ar gyfer gorchuddion dillad a bagiau siwt, mae'r opsiynau'n wahanol:
- Hanger-yn seiliedig (yn hongian o wialen cwpwrdd neu fachyn)
- Cario dolenni yn y pwynt plygu canol
- Strap ysgwydd ar draws y plyg
- Cyfuniad o'r uchod

Mae cwmni hedfan rydyn ni'n gweithio gyda nhw eisiau duffels teithio a allai gyflawni sawl pwrpas-yn cario â llaw drwy'r maes awyr, taflu dros ysgwydd yn ystod y daith, neu blygu fflat ar gyfer storio. Fe wnaethon ni ddylunio bag 90 GSM gyda dolenni padio, strap ysgwydd symudadwy, ac mae'n plygu i'w boced ei hun. Gall teithwyr ei ddefnyddio fel bag ychwanegol ar gyfer cofroddion ar y daith yn ôl.

Pan fyddwch yn holi am fagiau teithio personol heb eu gwehyddu, byddwn yn gofyn am y defnydd a fwriedir ac yn argymell y ffurfweddiad handlen/strap priodol. Nid oes un ateb "cywir"-mae'n dibynnu'n llwyr ar sut y bydd eich cwsmeriaid yn defnyddio'r bag mewn gwirionedd.

A: Mae hwn yn bryder dilys nad yw'n cael ei ofyn cwestiwn digon da.

Gall polypropylen safonol heb ei-wehyddu ddod yn llai hyblyg mewn oerfel eithafol. Ar dymheredd is na -10 gradd (14 gradd F), mae'r deunydd yn cryfhau. Mewn oerfel eithafol iawn (-30 gradd ac is), gall fynd yn ddigon brau i gracio os byddwch chi'n ei blygu neu'n ei bwysleisio'n sydyn.

Ar gyfer cleientiaid mewn hinsawdd oer neu sydd ag anghenion logisteg cadwyn oer, rydym yn cynnig-tywydd oer-deunyddiau heb eu gwehyddu heb radd. Mae'r rhain yn defnyddio fformwleiddiadau PP wedi'u haddasu gyda-hyblygrwydd tymheredd isel gwell. Rydym wedi profi'r rhain i lawr i -20 gradd heb unrhyw faterion brau sylweddol.

Mae cwmni logisteg yn Sgandinafia yn defnyddio ein bagiau ar gyfer cargo cwmni hedfan sy'n eistedd ar darmacs oer yn ystod gaeafau Nordig. Roedd ganddynt broblemau cracio i ddechrau gyda bagiau gan gyflenwr arall. Fe wnaethon ni eu newid i'n-ffurflen tywydd oer-dim mwy o broblemau, hyd yn oed yn eu misoedd oeraf.

Ystyriaethau ymarferol:
- Os bydd bagiau'n cael eu storio/defnyddio dan do y rhan fwyaf o'r amser, mae deunydd safonol yn iawn
- Ar gyfer defnydd awyr agored mewn cymwysiadau storio gaeaf neu oer, nodwch y sgôr tywydd oer
- Mae'r fersiwn tywydd oer fel arfer yn costio 5-10% yn fwy
- Wedi'i lamineiddio heb-mewn gwirionedd mae'n perfformio'n well mewn oerfel na-heb ei lamineiddio (mae'r haen lamineiddio yn ychwanegu hyblygrwydd)

Dywedwch wrthym eich amgylchedd defnydd pan fyddwch chi'n ymholi, a byddwn yn argymell y fanyleb ddeunydd briodol.