Bagiau Teithio Cotwm

A: Mae hon yn sgwrs rydyn ni'n ei chael bron bob dydd gyda brandiau sy'n ceisio gwneud dewisiadau gwirioneddol gynaliadwy-ac nid yw'r ateb mor syml â "cotwm da, polyester drwg."

Dyma'r dadansoddiad gonest: mae cotwm yn fioddiraddadwy ac yn dod o ffynhonnell adnewyddadwy. Ar ddiwedd oes, mae bag teithio cotwm yn torri i lawr yn naturiol yn lle eistedd mewn safle tirlenwi am ganrifoedd. Dyna fuddugoliaeth enfawr.

Ond mae ffermio cotwm yn defnyddio llawer o ddŵr-tua 2,700 litr fesul t{3}}gwerth crys o ffibr. Os yw eich brand o ddifrif am gynaliadwyedd, ystyriwch -gotwm organig ardystiedig GOTS, sy'n defnyddio llawer llai o ddŵr a dim plaladdwyr synthetig. Rydym wedi bod yn cyrchu mwy o gotwm organig ar gyfer ein cleientiaid brand eco, ac mae'r ardystiad yn rhoi hygrededd gwirioneddol ar gyfer eu marchnata.

Mae polyester, ar y llaw arall, yn seiliedig ar betroliwm ac nid yw'n bioddiraddio. Ond mae gan bolyester wedi'i ailgylchu (RPET) wedi'i wneud o boteli plastig defnyddwyr ôl troed carbon llawer llai na pholyester crai. Mae cwmni offer teithio rydym yn gweithio gyda nhw yn defnyddio RPET ar gyfer eu bagiau ysgafn a chotwm ar gyfer eu llinell premiwm-mae pob defnydd yn addas ar gyfer gwahanol gynhyrchion a phrisiau.

Ein hargymhelliad? Ar gyfer bagiau teithio wedi'u teilwra a fydd yn cael eu defnyddio am-dymor hir, mae cotwm organig yn ardderchog. Ar gyfer -eitemau tafladwy neu ddefnydd sengl, mae'r calcwlws amgylcheddol yn newid.

A: Yn hollol-os ydych chi'n eu nodi'n gywir. Rydyn ni wedi gwneud bagiau teithio cotwm sydd wedi logio cannoedd o filoedd o filltiroedd.

Y ffactorau allweddol yw pwysau ffabrig, ansawdd adeiladu, a chaledwedd priodol. Ar gyfer defnydd teithio difrifol, rydym yn argymell cynfas 12 owns o leiaf gyda phwyntiau straen wedi'u hatgyfnerthu. Archebodd brand dylanwadwyr teithio fagiau teithio cotwm wedi'u teilwra gennym ni-roeddent yn benodol eisiau bag a allai drin gwregysau cludo maes awyr, trin garw, a phacio/dadbacio cyson. Fe ddefnyddion ni gynfas 16 owns, gwythiennau pwytho triphlyg, a thyniadau zipper metel. Dair blynedd yn ddiweddarach, mae'r bagiau hynny'n dal i fynd yn gryf mewn defnydd dyddiol.

Beth sy'n gwneud i fagiau teithio cotwm wisgo'n gynamserol? Caledwedd rhad, gwythiennau wedi'u pwytho sengl, a ffabrig tenau. Rydym wedi gweld cynhyrchion cystadleuwyr yn methu yn yr atodiad zipper neu'r sylfaen handlen o fewn misoedd. Fel gwneuthurwr bagiau teithio cotwm, rydym yn dylunio'n benodol ar gyfer gwydnwch-X-atgyfnerthu handlen pwyth, zippers YKK o ansawdd, a phatrymau wythïen wedi'u profi gan straen.

Ar gyfer defnydd ysgafnach-dyletswydd fel codenni nwyddau ymolchi neu fagiau esgidiau, mae cotwm 8 owns yn gweithio'n iawn. Ond os ydych chi'n adeiladu brand o amgylch offer teithio gwydn, peidiwch â thorri corneli ar y gwaith adeiladu.

A: Mae staeniau saim yn gyffredin ar fagiau teithio-meddyliwch am fwyd maes awyr, eli haul, ireidiau mecanyddol o garwseli bagiau. Dyma'r dull rydyn ni'n ei argymell yn seiliedig ar adborth gan ein cleientiaid lletygarwch sy'n delio â hyn yn gyson.

Yn gyntaf, dilewch (peidiwch â rhwbio) unrhyw saim gormodol gyda thywel papur. Mae rhwbio yn gwthio'r olew yn ddyfnach i'r ffibrau. Yna rhowch startsh corn neu soda pobi i amsugno'r olew sy'n weddill-gadewch iddo eistedd am o leiaf 30 munud, yn hirach ar gyfer staeniau ystyfnig.

Brwsiwch y powdr i ffwrdd a rhowch ychydig bach o sebon dysgl yn uniongyrchol i'r staen. Mae sebon dysgl wedi'i gynllunio i dorri saim-mae'n gweithio'n well na glanedydd golchi dillad arferol ar gyfer staeniau olew. Gweithiwch ef yn ysgafn gyda'ch bysedd neu hen frws dannedd.

Golchwch y bag mewn dŵr cynnes (nid-gall dŵr poeth osod rhai staeniau). Ar gyfer marciau saim gwirioneddol ystyfnig, ailadroddwch y broses cyn sychu. Mae un o'n cleientiaid gwesty yn delio â hyn yn rheolaidd ar eu bagiau amwynder cotwm brand-mae eu staff cadw tŷ yn rhegi i'r dull hwn.

Ar gyfer bagiau teithio cotwm wedi'u hargraffu, profwch unrhyw ddull glanhau ar ardal anamlwg yn gyntaf. Mae rhai technegau argraffu yn fwy sensitif i lanedyddion nag eraill.

A: Rydym yn cynnig nifer o opsiynau argraffu, ac mae'r dewis gorau yn dibynnu ar eich cymhlethdod dylunio, maint a chyllideb. Dyma'r dadansoddiad o'n profiad cynhyrchu:

Argraffu sgrinyw ein dull mwyaf poblogaidd ar gyfer archebion bagiau teithio cotwm swmp arferiad. Mae'n gost-effeithiol ar gyfeintiau uchel, mae'n darparu lliwiau bywiog, ac mae'n wydn iawn. Y daliad: mae costau sefydlu yn golygu ei fod yn fwy na 500-1000 o ddarnau fesul dyluniad yn unig, ac mae'n gweithio orau gyda 1-4 dyluniad lliw. Cleient corfforaethol yn archebu 5,000 o godenni teithio brand gyda'u logo dau liw? Print sgrin yr holl ffordd.

Trosglwyddo gwres(a elwir hefyd yn DTF neu drosglwyddiad digidol) yn trin dyluniadau ffotograffig lliw llawn heb y costau sefydlu uchel. Gwych ar gyfer rhediadau llai neu waith celf cymhleth. Mae'r print yn eistedd ar ben y ffabrig yn hytrach na socian i mewn, felly mae ganddo wead ychydig yn wahanol. Rydym yn defnyddio hwn ar gyfer cleientiaid sydd â logos aml-liw neu graffeg fanwl.

Brodwaithyn edafedd premiwm a pharhaol wedi'u gwau'n llythrennol i'r ffabrig. Mae'n costio mwy fesul uned ond mae'n edrych yn hynod broffesiynol. Gorau ar gyfer logos syml ar gynfas trymach. Mae cadwyn o westai moethus yn archebu bagiau teithio cotwm wedi'u brodio gennym ni-mae'r logo wedi'i bwytho yn ychwanegu ansawdd cyffyrddol na all print sgrin gyfateb.

Uniongyrchol{0}}at-ddilledyn (DTG)mae argraffu yn gweithio fel argraffydd inkjet, yn chwistrellu inc seiliedig ar ddŵr yn uniongyrchol ar y ffabrig. Da ar gyfer dyluniadau manwl a symiau bach. Mae'r print yn integreiddio â'r ffabrig i gael teimlad meddalach.

Angen help i ddewis? Anfonwch eich gwaith celf a'ch meintiau atom-byddwn yn argymell y dull gorau ar gyfer eich prosiect penodol.

A: Mae'n amrywio yn ôl cynnyrch a defnydd arfaethedig-ac mae'n benderfyniad pwysig i unrhyw un sy'n archebu bagiau teithio cotwm personol.

Fel arfer nid oes gan fagiau llinyn tynnu cotwm sylfaenol a chodenni syml leinin. Mae'r adeiladwaith haen sengl yn cadw costau i lawr ac yn cynnal gallu anadlu. Ar gyfer rhoddion hyrwyddol neu fagiau eitemau personol ysgafn, mae cotwm heb ei leinio yn gweithio'n berffaith.

Mae bagiau teithio cotwm mwy strwythuredig-penwythnosau, casys pethau ymolchi, llewys gliniadur-yn aml yn elwa o leinin. Rydyn ni'n aml yn ychwanegu leinin cyfuniad polyester neu gotwm / poly am sawl rheswm: mae'n ychwanegu gwydnwch, yn creu tu mewn llyfn sy'n haws ei lanhau, ac yn rhoi cyfle ar gyfer pocedi mewnol ychwanegol.

Daeth brand colur atom ar gyfer bagiau cosmetig teithio cotwm arferol. Gwnaethom argymell leinin PEVA sy'n gwrthsefyll dŵr y tu mewn fel na fyddai unrhyw ollyngiadau o gynhyrchion hylifol yn socian drwodd. Mae'r tu allan yn edrych fel cynfas naturiol hardd; mae'r tu mewn yn ymarferol a sychwch-yn lân.

Ar gyfer cleientiaid sydd am gynnal naws naturiol 100%, gallwn wneud leinin cotwm yn erbyn ffabrig dwbl allanol, sy'n dal yn ddeunyddiau cwbl naturiol. Mae'n drymach ac yn costio mwy, ond mae'n cyd-fynd â safleoedd cynaliadwyedd llym.

Fel gwneuthurwr, rydym yn hapus i gynhyrchu'r naill ffordd neu'r llall-dim ond rhoi gwybod i ni beth yw eich blaenoriaethau a byddwn yn argymell y gwaith adeiladu gorau ar gyfer eich anghenion.